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最明顯的是干潤滑劑是一種干物質(zhì)而潤濕潤滑劑則不是。大多數(shù)濕潤滑劑是某種油,因為油具有潤滑劑所需的性質(zhì)。即,潤滑劑是減少(通常)移動的金屬片之間的摩擦的物質(zhì)。為了使?jié)櫥瑒┯行?,它需要具有適當(dāng)?shù)恼扯?,以使材料仍能不受潤滑劑粘度的影響(異常是如果所述移動物體浸沒在流體中),但所述流體也不會變薄到了摩擦占用機(jī)器的程度。
因此, 潤滑劑都不能剪切稀化,也不能剪切變稠。許多油具有這樣的質(zhì)量比例,因為它們的厚度足夠,由于它們的化學(xué)成分能夠抵抗剪切稀化,但又足夠薄,不會使工件上膠。 另一方面,干潤滑劑是具有類似性質(zhì)的固體材料。當(dāng)應(yīng)用于兩片材料(通常是金屬)的表面時,干燥的潤滑劑將摩擦力保持在最小,同時在應(yīng)力下不變薄。 因此,干潤滑劑是相對松散的材料。許多是粉末,其他的實際上是以液體形式使用,但硬化成固體。常見的干潤滑劑的實例包括石墨粉,二硫化鉬和聚四氟乙烯。
此外,液體潤滑劑通常是石油(礦物)基油。它們可以通過蒸餾從原油或類似產(chǎn)品中合成生產(chǎn)。這些潤滑劑通常與 添加劑混合以改善原油的性能。液體潤滑劑在保持磨料顆粒懸浮和散熱方面往往相當(dāng)有效。這些與您的汽車中使用的基本油相同。