啟東中德潤(rùn)滑設(shè)備有限公司
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我們需要弄清楚一些事情。首先,油泵產(chǎn)生流量,而電動(dòng)干油泵發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的流量限制是產(chǎn)生壓力的原因。但是,泵中的泄壓閥實(shí)際上會(huì)調(diào)節(jié)允許壓力。如果您的發(fā)動(dòng)機(jī)油壓低,通常是由于發(fā)動(dòng)機(jī)泄漏或過(guò)度磨損引起的(例如,軸承間隙過(guò)大或軸承磨損作為泄漏的一個(gè)例子)。機(jī)油的阻力來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的各種間隙(即,軸承孔和挺桿孔的間隙)。發(fā)動(dòng)機(jī)的軸承間隙將對(duì)機(jī)油需求產(chǎn)生最大的影響。發(fā)生這種情況時(shí),許多發(fā)燒友都認(rèn)為添加大流量泵會(huì)有所幫助。
大容量泵將增加流向發(fā)動(dòng)機(jī)的流量,這將增加壓力。改善的程度取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損程度或泄漏的程度。但是,您仍然有泄漏或磨損的情況。大流量泵設(shè)計(jì)用于增加對(duì)石油系統(tǒng)的需求(例如高RPM使用率,賽車(chē),遠(yuǎn)程過(guò)濾器和/或冷卻器)。
如果除連桿軸承以外的任何位置的軸承間隙過(guò)大,則在整個(gè)RPM范圍內(nèi),油壓將一直較低。如果連桿軸承間隙過(guò)大,則油壓在怠速時(shí)會(huì)很低,然后隨著發(fā)動(dòng)機(jī)RPM的增加而降低。這是因?yàn)闂U狀軸承是圓周運(yùn)動(dòng)而不是沿軸線運(yùn)動(dòng)。這意味著它們會(huì)受到離心力的作用,試圖從軸承上清除油。