如何為軸承布置選擇合的油潤(rùn)滑方法？

發(fā)布日期：2020-08-11 作者：點(diǎn)擊：

油氣分配器其他因素（如振動(dòng)、負(fù)載和相鄰部件（如齒輪）的潤(rùn)滑）也會(huì)影響選擇過程。然而，為了在滾動(dòng)元件和滾道之間產(chǎn)生夠的流體動(dòng)力膜，需要少量的潤(rùn)滑劑。因此，使用潤(rùn)滑脂作為主軸軸承裝置的潤(rùn)滑劑已經(jīng)越來越普遍。采用設(shè)計(jì)合理的潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑系統(tǒng)，流體動(dòng)力摩擦損失低，工作溫度可保持在低水平。但是，在高轉(zhuǎn)速下，潤(rùn)滑脂的壽命可能太短，可能需要機(jī)油潤(rùn)滑。通常，油潤(rùn)滑是通過油氣系統(tǒng)或循油系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)的，這也可以提供額外的冷卻效益。選擇合的油，根據(jù)不同的工作條件，使用不同的潤(rùn)滑方式。在為軸承布置選擇合的油潤(rùn)滑方法時(shí)，應(yīng)考慮以下應(yīng)用要求：所需油量和粘度，速度和流體摩擦損失，允許軸承溫度。油量/油流量、摩擦損失和軸承溫度之間的典型關(guān)系。說明了不同地區(qū)的情況：A區(qū)油量不以在滾動(dòng)元件和滾道之間形成流體動(dòng)力膜。金屬之間的接觸會(huì)導(dǎo)致摩擦增加、軸承溫度升高、磨損和表面疲勞。B區(qū)使用量較大的油，并能形成夠厚的粘度，軸承油膜，使?jié)L動(dòng)體與滾道分離。

油氣分配器