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液壓泵是液壓系統(tǒng)的組成部分,智能潤滑它吸收機(jī)械能并將其以油流的形式轉(zhuǎn)換為流體能。這種機(jī)械能是從所謂的原動(dòng)機(jī)(轉(zhuǎn)向力)(例如取力器)中獲得的,或者是直接從卡車發(fā)動(dòng)機(jī)中獲得的。對(duì)于每個(gè)液壓泵,該泵將具有單旋轉(zhuǎn)或雙旋轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)。顧名思義,單向泵設(shè)計(jì)為在軸旋轉(zhuǎn)的一個(gè)方向上運(yùn)行。
另一方面,雙向泵具有在任一方向上運(yùn)行的能力。對(duì)于車載液壓系統(tǒng),常用的設(shè)計(jì)是齒輪泵。與其他設(shè)計(jì)相比,傳統(tǒng)上,活塞泵比排量相當(dāng)?shù)凝X輪泵承受比較高的壓力。但是,活塞泵的初始成本較高,并且抗污染性較低,復(fù)雜性也較高。設(shè)備設(shè)計(jì)者和維修技能人員應(yīng)理解這種復(fù)雜性,以使得活塞泵的其他活動(dòng)部件正確運(yùn)行,更嚴(yán)格的過濾要求和比較小的公差。
活塞泵通常與隨車起重機(jī)一起使用,但也可在其他應(yīng)用中使用,例如在冰雪控制中,可能需要在不改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的情況下改變系統(tǒng)流量。
電動(dòng)泵具有類似的隔膜和閥布置,但是代替凸輪軸, 電磁閥 (電磁 開關(guān) )提供了對(duì)隔膜的拉力。
螺線管吸引了一根鐵桿,該鐵桿將隔膜向下拉,將汽油吸入腔室。
在行程結(jié)束時(shí),鐵桿將一組觸點(diǎn)壓開,從而斷開流向電磁體的電流 并放松對(duì)隔膜的拉力。汽油濾清器可以是一張可更換的紙,一張?jiān)谌加凸艿乃芰贤鈿?nèi)。泵可能包括鐵絲網(wǎng)或塑料紗網(wǎng)過濾器,有時(shí)還包括收集沉淀物的碗